Деякі автомобілі значно швидше за інші піддаються корозії, тому під час купівлі вживаного авто варто особливо уважно перевіряти кузов і днище. Шведський журнал Vi Bilägare разом із компанією Rostskyddsmetoder протягом 35 років досліджує антикорозійний захист нових машин і оцінює його за шкалою від 1 до 5 балів.
Фахівці перевіряють якість мастик, ефективність дренажних отворів та довговічність хімічних засобів, які використовуються для захисту днища. За час спільної роботи було протестовано понад 500 моделей автомобілів.
Особливо багато машин із низькими оцінками припадає на японські марки. Серед брендів із найгіршим середнім захистом від корозії опинилися Ford і Toyota з результатом 2,2 бала. Далі йдуть DS, Fiat, Hongqi, Lynk&Co, Mitsubishi, Range Rover, Subaru та Suzuki з 2,0 бала. Honda отримала 1,8 бала.
Для покупців 10-20-річних автомобілів особливо важливо перевіряти стан кузова, підлоги, лонжеронів та інших елементів днища. У списку моделей із дуже низьким рівнем антикорозійного захисту є чимало популярних автомобілів.
Список автомобілів із низьким захистом від корозії
Alfa Romeo
- Alfa Romeo 159 (2006) – 1 бал
Citroen
- Citroen C3 (2002-2003) – 2 бали
- Citroen C4 Cactus (2014) – 2 бали
- Citroen C4 Picasso/Grand Picasso (2008-2009) – 2 бали
- DC3 (2010) – 2 бали
Fiat
- Fiat 500 (2008) – 2 бали
- Fiat 500L (2013) – 2 бали
- Fiat Bravo (2008) – 2 бали
- Fiat Doblo (2003) – 1 бал
- Fiat Grande Punto (2006) – 2 бали
- Fiat Panda – 2 бали
Honda
- Honda Accord (2002-2006) – 2 бали
- Honda Accord Tourer (2008) – 2 бали
- Honda Civic Hybrid (2005-2006) – 2 бали
- Honda Civic (2011-2012) – 2 бали
- Honda Civic Tourer (2013-2014) – 2 бали
- Honda CR-V (2002-2013) – 2 бали
- Honda Insight (2009) – 2 бали
- Honda Jazz (2001) – 2 бали
Jeep
- Jeep Cherokee (2012-2015) – 1 бал
Lexus
- Lexus IS (2005-2006) – 2 бали
- Lexus IS (2013-2014) – 2 бали
- Lexus NX 300h (2014-2015) – 2 бали
Mazda
- Mazda 2 (2007) – 2 бали
- Mazda 3 (2008-2011) – 2 бали
- Mazda 3 (2003) – 2 бали
- Mazda 5 (2005) – 2 бали
- Mazda 6 (2002-2009) – 2 бали
- Mazda 6 kombi (2007-2011) – 2 бали
- Mazda 6 kombi (2012-2015) – 2 бали
Mitsubishi
- Mitsubishi ASX (2010) – 2 бали
- Mitsubishi Colt (2002-2009) – 2 бали
- Mitsubishi Lancer (2008) – 2 бали
- Mitsubishi Outlander (2013) – 2 бали
- Mitsubishi Outlander PHEV (2013-2015) – 2 бали
- Mitsubishi Space Star (2012-2013) – 2 бали
Nissan
- Nissan Juke (2011) – 2 бали
- Nissan Micra (2003) – 2 бали
- Nissan Micra (2011) – 2 бали
- Nissan Note (2013) – 2 бали
- Nissan Qashqai (2007) – 2 бали
- Nissan Qashqai (2014) – 2 бали
- Nissan X-Trail (2007) – 2 бали
Peugeot
- Peugeot 1007 (2005) – 1 бал
- Peugeot 108 (2014) – 2 бали
- Peugeot 207 (2006) – 2 бали
- Peugeot 208 (2013) – 2 бали
- Peugeot 508 (2013) – 2 бали
- Peugeot 508 SW (2011) – 2 бали
- Peugeot 2008 (2013) – 2 бали
- Peugeot 4007 (2008) – 1 бал
- Peugeot 5008 (2010) – 2 бали
- Peugeot Partner (2008) – 2 бали
Subaru
- Subaru Forester (2008) – 2 бали
- Subaru Forester (2013) – 2 бали
- Subaru Impreza (2007) – 2 бали
- Subaru Justy (2007) – 2 бали
- Subaru Legacy (2003-2004) – 1 бал
- Subaru Outback (2007) – 2 бали
- Subaru Outback (2009-2013) – 2 бали
- Subaru Outback (2015) – 2 бали
Suzuki
- Suzuki Swift (2005) – 2 бали
- Suzuki Swift (2011) – 2 бали
- Suzuki SX4 S-Cross (2013) – 2 бали
- Suzuki Vitara (2015) – 2 бали
Toyota
- Toyota Auris (2007) – 2 бали
- Toyota Auris Sports Tourer (2013) – 2 бали
- Toyota Avensis (2009) – 2 бали
- Toyota Aygo (2005) – 2 бали
- Toyota Aygo (2005-2013) – 1 бал
- Toyota Corolla Verso (2004) – 2 бали
- Toyota Prius (2004) – 2 бали
- Toyota Prius (2009) – 2 бали
- Toyota Prius Plug-in (2013) – 2 бали
- Toyota RAV4 (2013) – 2 бали
- Toyota RAV4 (2006) – 2 бали
- Toyota Verso (2009-2013) – 2 бали
- Toyota Yaris (2005-2009) – 2 бали
- Toyota Yaris (2013) – 2 бали
Чому частина японських авто швидко іржавіє
За поясненням представників Rostskyddsmetoder, японські виробники переважно покладаються на ґрунтовки та хімічні засоби захисту на етапі фарбування кузова. Європейські виробники частіше використовують заповнення закритих профілів воском і класичне гальванічне цинкування.
За результатами досліджень, такий підхід забезпечує кращий захист від корозії, зокрема завдяки вищій стійкості до механічних пошкоджень. Саме тому після купівлі автомобілів Honda, Mazda, Toyota, Subaru чи Suzuki багато власників додатково обробляють кузов і днище антикорозійними засобами