Volvo Trucks представила новий Volvo VNX — важку вантажівку, розроблену з нуля для найважчих умов експлуатації в Північній Америці.
Новий Volvo VNX орієнтований на будівництво, сільське господарство, лісозаготівлю та магістральні перевезення важких вантажів. Як зазначив президент Volvo Trucks North America Пітер Ворхув, це «найміцніша, найбезпечніша та найвитриваліша вантажівка для спеціальних завдань, яку ми коли-небудь будували».
Усі версії VNX оснащуються двигуном Volvo D13, що розвиває до 540 к.с. і 2644 Нм. В основі машини лежить рама з високоміцної термообробленої сталі, яка розрахована на повну масу автопоїзда до 73 тонн (з дозволу виробника маса може досягати 91 тонни).
Для точного маневрування у тісних умовах передбачено нову функцію Remote Steer. Вона дозволяє керувати вантажівкою ззовні на швидкості до 8 км/год, що особливо затребувано при роботі бетонозмішувачів, кранів та вакуумних установок.
VNX пропонуватиметься у трьох виконаннях: з короткою денною кабіною, компактним спальним відсіком або великим спальником завдовжки близько 160 сантиметрів. Два перших варіанти можуть бути тягачами або шасі, топовий — тільки тягачем.