Японські компанії Honda та Mitsubishi домовилися про спільне виробництво середньорозмірних пікапів на заводі Mitsubishi в Таїланді. У пікапа Mitsubishi L200 (він же Triton) з’явиться клон під маркою Honda.
Honda виробляє в США середньорозмірний пікап Ridgeline з несним кузовом. Нещодавно було анонсовано третє покоління Ridgeline, але до спільного проєкту Honda та Mitsubishi цей пікап не має стосунку. За допомогою Mitsubishi компанія Honda хоче додати до свого модельного ряду рамний пікап, який продаватиметься на ринках, що розвиваються, у першу чергу в країнах Південно-Східної Азії.
Базою для прийдешнього рамного пікапа Honda стане актуальний Mitsubishi L200 шостого покоління. Вироблятися пікап Honda буде там само, де й L200, — на заводі Mitsubishi в Таїланді. Продажі мають розпочатися у 2028 році.
«Шостий» Mitsubishi L200 дебютував у 2023 році й уже має клона в особі нового Nissan Navara. Через кілька місяців буде представлено рестайлінговий L200. Пікап Honda, очевидно, буде зроблено на базі вже оновленого пікапа Mitsubishi.
Географія постачань пікапа Mitsubishi L200 велика і включає понад сто країн, у тому числі в Африці та Латинській Америці, для якої в Таїланді спеціально роблять ліворульні версії.
Зараз Mitsubishi L200 виробляється з однорядною, полуторною та дворядною кабінами. Є два варіанти колісної бази (2870 мм і 3130 мм), а максимальна габаритна довжина сягає 5360 мм. Двигуни — 2,4-літровий турбодизель і 2,4-літровий бензиновий «атмосферник», їхня віддача варіюється залежно від ринку. Коробка передач — 6-ступенева «механіка» або 6-ступеневий гідромеханічний «автомат». Типів повного приводу теж два на вибір — простий парт-тайм із жорстким підключенням передньої осі та постійний із несиметричним міжосьовим самоблокувальним диференціалом. Знижувальна передача є в обох випадках.
Чи буде Honda сильно перекроювати зовнішність і дизайн інтер’єру вихідного Mitsubishi Triton чи обмежиться дрібними косметичними змінами та переклеюванням емблем/шильдиків, поки невідомо.