У Києві сфотографували рамний позашляховик Santana PS10 Anibal, який випускала іспанська компанія Santana Motor з 2002 до 2011 року. Модель вважають аналогом Land Rover Defender завдяки утилітарній конструкції, повному приводу та орієнтації на складні дорожні умови.
Зазначається, Santana PS10 Anibal вирізняється грубими формами кузова та аскетичним виконанням. Позашляховик створювали як практичний автомобіль із міцною конструкцією, а не як комфортабельний транспорт для щоденних поїздок містом.
Під капотом встановлено 2,8-літровий рядний шестициліндровий турбодизель Iveco (Sofim) потужністю 125 к.с. і максимальним крутним моментом 275 Н·м. Двигун працює в парі з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач ZF. Система повного приводу Part-Time доповнена понижувальною передачею.
Максимальна швидкість Santana PS10 Anibal становить 147 км/год, а розгін від 0 до 100 км/год займає 13,2 секунди. Однією з особливостей моделі є підвіска з параболічними ресорами, які замінили пружинну конструкцію, характерну для Land Rover Defender. Таке рішення забезпечує витривалість ходової частини, проте робить їзду асфальтом жорсткішою.
Інтер’єр позашляховика відповідає його утилітарному призначенню. У салоні використано простий пластик, а підлогу вкрито гумою. Передню панель іспанські інженери дещо переосмислили порівняно з рішеннями Land Rover, однак загальна концепція залишилася лаконічною. Серед недоліків моделі відзначають низьку стелю, слабку звукоізоляцію та не найстабільнішу поведінку на дорозі.
П’ятидверна версія Santana PS10 Anibal може перевозити до дев’яти осіб завдяки додатковим лавкам у багажному відділенні. Водночас витрата дизельного пального становить близько 12 л на 100 км. Запас міцності та проста конструкція залишаються головними особливостями цього позашляховика.