Деякі бензинові атмосферні мотори та дизелі старої конструкції здатні працювати 400–500 тис. км без капітального ремонту. Високий ресурс залежить від якості пального, регулярної заміни мастила та своєчасного технічного обслуговування. Про це пише Autoportal.
1. Toyota RAV4 із двигуном 2AR-FE
Toyota RAV4 пропонували з бензиновими моторами об’ємом 2,0 та 2,5 л. До найвитриваліших належить 2,5-літровий агрегат 2AR-FE з ланцюговим приводом газорозподільного механізму. Його відносно проста конструкція дає змогу проїхати понад 400 тис. км без капремонту.
2. Honda CR-V із моторами K20, K24 і R20
На Honda CR-V встановлювали атмосферні бензинові двигуни сімейств K20, K24 та R20. Вони мають міцну механічну частину й розраховані на тривалу роботу під навантаженням. Для збереження ресурсу необхідно використовувати якісну моторну оливу та не перевищувати інтервали її заміни.
3. Lexus RX 350 із 3,5-літровим V6
Кросовер Lexus RX 350 оснащений атмосферним двигуном 2GR-FE об’ємом 3,5 л. Шестициліндровий агрегат відзначається плавною роботою та великим запасом міцності. За дотримання регламенту він долає понад 400 тис. км, а ресурс окремих моторів наближається до 500 тис. км.
4. Mazda CX-5 із двигунами Skyactiv-G
Mazda CX-5 комплектували бензиновими агрегатами Skyactiv-G об’ємом 2,0 і 2,5 л. Високий ступінь стиснення дозволив поєднати помірну витрату пального зі значним ресурсом. За належного догляду ці мотори витримують великі пробіги без серйозного втручання.
5. Toyota Land Cruiser Prado з дизелем 1KD-FTV
Toyota Land Cruiser Prado отримав 3,0-літровий турбодизель D-4D серії 1KD-FTV. Його ресурс може перевищувати 500 тис. км за умови регулярної заміни мастила, обслуговування паливної апаратури та використання якісного дизельного пального.
